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轻卡气刹管路漏气

发布时间: 2021-06-08 11:02   114 次浏览

当轻卡拉货越来越重,以往轻卡上标配的油刹制动已经渐渐满足不了制动的需求,而另一方面,在制动安全性能上,普遍认为气刹的制动力一般比油刹的强,因此很多用户购买轻卡也都会倾向于选择气刹车型。

然而,当各大厂商快速的把重卡上的气刹技术简单移植到轻卡上时,同时也为轻卡带来了气刹管路漏气的困扰,特别是早期的气刹车型,气刹管路漏气尤为常见。

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 轻卡气刹管路漏气原因有很多,但常见的还是这两种因素导致


一:是气刹系统储气筒以及管路锈蚀,高压气压高速流通导致锈蚀脱落,而高速气体则会带着脱落的锈蚀高速通过各个管路的接口,损坏密封胶圈,导致漏气。

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二:是各种接头漏气,一套完整的气刹系统的接头多达百个,一般使用普通的接口,通过接口上的螺纹旋紧,加上密封带,仅仅螺纹的啮合以及密封带来进行密封,一两次上紧可能还不会漏气,但拆卸多了,密封性***会变差,漏气的几率***会增加。


  • 干燥罐

轻卡刚开始配备气刹的时候,配备干燥罐的车型并不多,导致前期车型的制动管路中的水容易集聚,普通的铁质储气筒非常容易发生锈蚀,而脱落的锈蚀则会损坏密封胶圈。随着技术发展,轻卡上的气刹系统也在逐步的优化,现在很多车型都标配干燥罐,尽量吸收气路中的水汽。

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  • 铝合金储气筒

    避免储气筒锈蚀***直接的方法还是更换铝合金的储气筒,防止锈蚀。只要定期放水***行了。

管路漏气着实很烦人,它导致储气筒气压长期不足,打气泵长时间运行,增加发动机负担以及打气泵损耗,为你带来高油耗以及高保养费用,还需要你花费可观的时间去做检查维修。但随着车型的更新,技术也会越来越成熟,气刹系统漏气的问题相信也能得到相应的解决。





 
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